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2011年是十二五開局之年，也是寧波市交通建設的攻堅之年。目前，全市在建高速公路項目有三個，包括：繞城高速公路東段（44公里）、寧波象山港大橋及接線工程（47公里）、寧波穿山至好思房公路工程（35公里），建設里程共計約126公里，且絕大部分為橋梁和隧道結構物。寧波市交通建設工程試驗檢測中心檢測部承擔了該三個項目的交工質量實體檢測任務，，為項目評定驗收積累基礎質量數據。
面對繁重的工作量和有限的工作時間，如何確保優質高效及時地完成各項目的實體檢測任務，是中心檢測部面臨的一大難題。在市交通質監站黨委的領導下，中心檢測部通過年初的調研，結合市交通黨工委部署的三思三創活動和“創先爭優”活動，以“提高能力、改進作風、高效履職”為指導理念，建立了“黨員聯系人”一線工作法。該工作方法就是在每條高速公路的檢測現場確定一名檢測部的黨員作為聯系人，全面負責了解整個工程進度情況，掌握每個標段每個單位工程的進度情況，做好與建設各方的協調溝通，事先為現場檢測做好各項準備工作；一旦施工現場具備檢測條件，盡快安排現場檢測工作。通過主動溝通，上門服務，現場辦公等工作方式，一改以往先委托，后協調，再檢測的傳統模式，實現了工作的無縫對接，大大縮短了檢測周期，及時提供了工程質量數據，指導了工程施工管理，并大大減少了工序間的銜接時間。
“黨員聯系人”一線工作法實施后，得到了建設各方的高度評價。目前，三條高速公路的實體檢測工作井然有序，不僅及時采集了建設管理和驗收所需的檢測數據，還為建設各方提供了技術分析。
圖片1
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